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              冷卻管配合混凝土施工的溫控技術詳細過程

              冷卻管配合混凝土施工的溫控技術詳細過程

              • 上架時間:2022-07-03
              • 產品描述:某橋梁主塔承臺最大輪廓尺寸為 43.2m&times;28m,厚度 5m,混凝土方量為 5200m, 采用C35 高性能混凝土;屬于大體積混凝土。施工中,依據大體積混凝土的特性,分別從混凝土的施工配合比

              某橋梁主塔承臺最大輪廓尺寸為 43.2m×28m,厚度 5m,混凝土方量為 5200m, 采用C35 高性能混凝土;屬于大體積混凝土。施工中,依據大體積混凝土的特性,分別從混凝土的施工配合比設計、溫度控制技術等進行嚴格的控制。

              施工過程中嚴格控制各個臺階之間的間距,根據開挖斷面圍巖特性,隨時調整開挖循 環進尺。開挖后立即初噴混凝土封閉,然后盡快安裝鋼拱架支護,這是本方法施工的關鍵控制環節。


              混凝土內部降溫主要采取冷卻管通水的方式進行,通水應安排專人負責。通水時間從冷卻管被混凝土覆蓋后逐層開始,通水時間不宜太長,一般為 5~6d。水流速度控制 在 16~20L/min,進水口水溫以 18℃~20℃為宜。隨著混凝土內部的溫升,出水口水溫將逐 漸升高,通水流量也應相應加大,至 3d 左右混凝土內部溫度達到峰值,出水口水溫可達 40℃。之后,通水流量應逐漸降低,直至出水口的水溫與進水口水溫基本一致為止。進水口水溫控制方式主要是向水箱內加入冰塊, 使水溫降到 20℃~24℃之間,或是稍低一些。

              該承臺完成澆注歷時60h,共澆筑混凝土5050m,平均每小時澆筑混凝土84.2m ,承臺一次澆筑完成,無任何事故。后經 15d 的溫控監測,嚴格執行溫控措施,降低混凝土的水 化熱,完善其施工質量。

              可得出如下結論:

              ①該橋索塔承臺大體積混凝土的溫度控制是成功的,未出現溫度應力裂縫,確保了工 程質量,達到了一次合格率 100%、優良品率 100%的預期質量目標。

              ②溫控設計計算準確,所采取的溫控措施得當。施工過程中實測的溫控監測數據準 確且有很好的規律性,真實地反映了混凝土內各部位的溫度變化,正確地揭示了承臺混 凝土的溫度變化規律,并與設計計算值有較好的相符性。

              ③溫控監測表明,承臺大體積混凝土的內表溫差、上下層溫差和最高溫升等溫度特 征值均滿足溫控設計提出的溫控標準,說明施工中采用的溫控措施是有效的、合理的、成功的。

              ④冷卻管是非常有效的降溫措施,對 于降低承臺混凝土的最高溫升具有顯著效 果。

              ⑤混凝土中由于摻加了數量較多的粉煤 灰,泌水現象較嚴重,給施工帶來了一些不利 的影響,特別是混凝土表面的浮漿較多,容易 產生干縮裂紋。

              ⑥承臺大體積混凝土采用“雙摻”技術, 取得了良好效果。用超量取代法將粉煤灰、礦 粉替換部分水泥,不僅減小了水泥用量,同時 也降低了混凝土內部產生的水化熱和溫升。

              ⑦承臺一次性澆筑可行性完全取決于承臺圍堰的設計方案,只有此方案的合理布設鋼板樁,利用封底混凝土作為內支撐的一部分,并且實現了干開挖基坑等顯著的施工特 點,才能安全的,高質量的一次性澆筑完成。

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